Корзина сцепления 2110 Турбо (усиленная)
Артикул: ФР-00000654
Усиленная корзина сцепления 2110 Турбо Clubturbo
Разработана для турбированных, форсированных и тюнинговых двигателей с повышенным крутящим моментом (мощностью). Главное отличие от двухпружинной корзины это одна специально рассчитанная диафрагменная пружина с более стабильной характеристикой прижима.
Почему одна пружина лучше двух?
В прежних усиленных корзинах для увеличения прижимного усилия устанавливались две диафрагменные пружины. Для размещения второй пружины требовалась проточка чугунного нажимного диска. При этом высокий максимальный прижим не означает, что он сохраняется во всём рабочем диапазоне.
Новая усиленная корзина Turbo использует одну усиленную диафрагму, рассчитанную на повышенное прижимное усилие без установки второй пружины.
Главное преимущество - стабильность прижима.
На заводских испытаниях прежняя двухпружинная корзина показала изменение усилия между контрольными точками с 11890Н до 8593Н, то есть снижение примерно на 28%. У новой однопружинной корзины значения составили 9950Н и 10303 Н, без аналогичного падения на данном участке характеристики.
Более стабильный прижим в рабочем диапазоне помогает сохранять способность сцепления передавать повышенный крутящий момент по мере износа фрикционных накладок.
Преимущества корзины Clubturbo Turbo:
- Одна толстая специально рассчитанная усиленная диафрагменная пружина вместо двух.
- Проектное прижимное усилие 7500 ± 800 Н против указанного на чертеже штатной корзины уровня 4100 Н.
- Более пологая нагрузочная характеристика по результатам заводских испытаний.
- Не требуется проточка нажимного диска, подкладывания шайб для размещения второй пружины.
- Предназначена для сцепления двигателей с повышенным крутящим моментом. Или для тех кому нужна большая надежность.
Усиленная корзина сцепления 2110 Турбо применяется с совместимыми органическими, кевларовыми и металлокерамическими ведомыми дисками диаметром 200 мм. Повышенное прижимное усилие помогает снизить вероятность пробуксовки сцепления при интенсивном разгоне, активном вождении и спортивной эксплуатации.
Применяемость: автомобили семейств ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2170, 1117, 1118, 1119, 2190 Приора, Калина, Гранта при использовании совместимого маховика и ведомого диска сцепления диаметром 200 мм. Также подходит для тюнинг проектов с соответствующей конфигурацией трансмиссии. Например Жигулей с двигателем 2112 и его модификаций.
Сцепление 2110 (Приора) Turbo - усиленное сцепление за счёт специально рассчитанной характеристики одной толстой диафрагменной пружины, а не увеличения количества пружин.
Характеристики
- Вес 3.4 кг.
- Длина 280 мм.
- Ширина 280 мм.
- Высота 60 мм.
При оформлении заказа вы можете выбрать один из следующих вариантов оплаты:
- Оплата с помощью банковской карты. Для этого необходимо выбрать способ оплаты «Оплачу прямо сейчас картой Visa, Mastercard, Maestro, МИР» на этапе оформления заказа и следовать инструкциям на сайте. Принимаются платежи с помощью карт Visa, MasterCard, Maestro, МИР
- Оплата через СБП. Для этого необходимо выбрать способ оплаты «Оплачу прямо сейчас по QR-code» и отсканировать полученный на сайте QR-код.
- Оплата через Сбербанк Онлайн или банковский перевод. Для этого необходимо выбрать способ оплаты «Оплачу через Сбербанк Онлайн или банкомат». Вам нужно будет зайти в Сбербанк Онлайн и произвести оплату по полученным данным при оформлении заказа. После оплаты необходимо прислать скрин чека и номер заказа на нашу почту info@clubturbo.ru
- Оплата от юридического лица на расчетный счёт. Для этого необходимо выбрать способ оплаты «Оплачу на расчетный счет (+6%)». При оплате на расчетный счёт сумма заказа автоматически увеличивается на 6%.
- Оплата для граждан Казахстана. Граждане Казахстана могут осуществить оплату переводом денежных средств на карту Kaspi банк. Для этого необходимо выбрать способ оплаты «Оплата для граждан Казахстана Kaspi bank». После оформления заказа необходимо написать письмо на почту info@clubturbo.ru с номером заказа и запросом реквизитов. Далее руководствоваться инструкциями из ответного письма.
При оформлении заказа вы можете выбрать один из следующих вариантов доставки:
- CDEK
- ТК Деловые линии
- ТК ПЭК
- ТК GTD
- ТК ЖелДорЭкспедиция
- Почта России
Услуги по перевозке оплачиваются покупателем при получении заказа в транспортной компании. При отправке заказа Почтой России услуги по перевозке оплачиваются при оформлении заказа. После отправки заказа покупателю на почту отправляется трек-номер для отслеживания груза. Трек-номер и статус заказа возможно отследить в личном кабинете на сайте магазина.
При оформлении заказа вы можете выбрать один из следующих вариантов доставки:
- CDEK
Услуги по перевозке оплачиваются покупателем при получении заказа в транспортной компании. После отправки заказа покупателю на почту отправляется трек-номер для отслеживания груза. Трек-номер и статус заказа возможно отследить в личном кабинете на сайте магазина.
Стоимость доставки зависит от расстояния, габаритов и веса груза, а также тарифов перевозчика. Стоимость рассчитывается при приеме груза на склад перевозчика. Ориентировочную стоимость перевозки вы можете узнать на сайтах перевозчиков (вес и габариты товаров магазина указаны в характеристиках товара). Менеджеры магазина могут рассчитать для вас ориентировочную стоимость доставки, для этого необходимо обратиться на электронную почту info@clubturbo.ru
Обработка заказа начинается на следующий рабочий день после поступления денежных средств на наш счёт. В течение 3-х рабочих дней заказ будет собран и сдан в транспортные компании. Если происходят задержки по отправке, менеджер Clubturbo связывается с клиентом и сообщает сроки отправки.
