Педальный узел MOZA Racing CRP2 (газ+тормоз)

Новые педали MOZA Racing CRP2 имеют минималистичный дизайн с плавными изгибами и изысканной черно-золотой цветовой схемой, излучающей соревновательную энергию. Шестиугольные элементы на поверхности педалей символизируют стабильность, баланс и универсальность. Умело скрытая проводка, пружины и винты педалей обеспечивают чистый и эстетичный вид.

Конструкция из авиационного алюминия

Ключевые компоненты изготовлены из авиационного алюминиевого сплава, точно обработанного на станках с ЧПУ, и анодированы для придания стильного и прочного покрытия. Прецизионное литье под давлением обеспечивает надежность и качество. Основание изготовлено из высокопрочной стали, рассчитанной на интенсивные нагрузки во время гонок.

Опора для пятки из углеродного волокна

Пластина для пятки имеет элегантный дизайн, выполнена из углеродного волокна 3K твил, добавляя спортивный акцент. Ее поверхность обеспечивает умеренное трение, гарантируя точный контроль над положением пятки во время интенсивных гонок.

Датчик нагрузки 200 кг

Тормоз оснащен высококачественным и точным датчиком давления на 200 кг, охватывающим почти весь диапазон тормозных усилий реальных гоночных автомобилей. Это обеспечивает сильную связь между мышечной памятью и приложением силы.

15-битный высокоточный датчик угла

Используя запатентованный алгоритм слияния датчиков, система сочетает 15-битный датчик угла с датчиком нагрузки. Этот инновационный подход обеспечивает исключительную точность ввода тормоза и позволяет чрезвычайно точно контролировать тормозные усилия, улучшая мышечную память для стабильной работы тормозов.

125 комбинаций демпфера педали тормоза

Стандартный тормоз имеет структуру демпфирующего блока с несколькими вариантами жесткости: 55, 70, 80 и 98. Это позволяет создать 125 различных комбинаций ощущений педали тормоза, подходящих для всего, от обычных дорожных автомобилей до гоночных автомобилей Формулы.

Регулируемая педаль акселератора

Педаль акселератора использует конструкцию с пружинным механизмом, с чрезвычайно плавным направляющим стержнем, обеспечивающим шелковисто-гладкое ощущение педали. Она поставляется с двумя пружинами с разным уровнем сопротивления и позволяет непрерывно регулировать усилие, что позволяет воспроизвести сопротивление акселератора почти любого автомобиля.

Тихая и плавная работа

Благодаря закрытой конструкции и полированному стальному валу, тормоз и акселератор работают плавно и тихо. Мягкая амортизация в крайних точках обеспечивает отличный контроль шума.

Регулировка без инструментов

Для частой регулировки усилий тормоза, акселератора и сцепления для разных автомобилей разработан полностью безинструментальный механизм для замены демпфирующих блоков и пружин и регулировки уровней усилия. Эта запатентованная система устраняет необходимость в гаечных ключах или других инструментах для регулировки.

Регулируемое положение и высота

Расстояние между педалями, положение подножки и высота поверхности педали (до 30 мм) регулируются, что позволяет учитывать разные размеры стоп и предпочтения.

Эргономичный дизайн

Поверхность педали имеет биомиметический изогнутый дизайн, который соответствует арке стопы, обеспечивая плотное прилегание для лучшего приложения силы и общего комфорта.

Улучшенная совместимость

При использовании совместимого с Xbox рулевого колеса ESX просто подключите педали CRP2 непосредственно к базе для настройки всей системы для Xbox. Педали CRP2 также могут быть подключены непосредственно к ПК или рулевой базе.

Профессиональная поддержка программного обеспечения

В MOZA Pit House вы можете отслеживать состояние педалей, устанавливать ход педали и кривые выходного сигнала, регулировать электронный ход и просматривать кривые выходного сигнала в реальном времени. Это мощное программное обеспечение гарантирует, что профессиональное оборудование работает на полную мощность.

Поддержка инвертированного монтажа

Педали поддерживают инвертированный монтаж, позволяя им воспроизводить дизайн и эргономику дорожных автомобилей. Это можно сделать с помощью дополнительных инвертированных компонентов или индивидуальных монтажных кронштейнов.