Установка кронштейна рулевого редуктора ВАЗ 2101- 2107

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду*.
2. В салоне автомобиля ослабляем гайку болта крепления промежуточного вала рулевого управления к валу рулевого редуктора.
3. Под капотом автомобиля снимаем с брызговика и перемещаем в сторону расширительные бачки. На автомобиле с инжекторной системой питания необходимо снять адсорбер.
4. Торцовым ключом на 17 мм ослабляем три гайки крепления редуктора рулевого управления к левому лонжерону автомобиля, удерживая болты от проворачивания ключом того же размера.
5. Ключом на 13 мм выкручиваем и вынимаем два болта крышки рулевого редуктора.
6. Одеваем кронштейн на болт крепления балки к левому лонжерону и наживляем гайку(гайка в комплект не входит, ее нужно приобрести отдельно).
7. Прикладываем кронштейн усилителя к крышке рулевого редуктора и наживляем болты крепления крышки редуктора.
8. Протягиваем все гайки и болты в обратном порядке.

*-В случае, если работы будут проводится без ямы или эстакады необходимо:

1. Установить автомобиль и ровную площадку.
2. Установить противооткатные упоры под задние колеса.
3. Затянуть ручной тормоз.
4. Ослабить болты крепления левого переднего колеса.
5. Поднять автомобиль на домкрате и установить его на подставку.
6. Снять переднее левое колесо.
7. Затем произвести действия 2-9 основной инструкции.