Турбо кит 120 л.с. Chevrolet Niva, GT1752

Турбокит 120 л.с. на Chevrolet Niva и Niva Travel с двигателем 21214. Готовый комплект турбонаддува для кузова 2123

Главная особенность комплекта в том, что двигатель не вскрывается. Поршневая 21214 рассчитана с запасом, степень сжатия 9,3, жаровой пояс поршня 7,5 мм. Под наддув 0,5 бар это идеальные параметры. Купил, поставил, прошился у настройщика, поехал. Без капитального ремонта, без замены поршней.

Турбокомпрессор GT1752S. Давление наддува 0,5 бар, мощность до 120 лошадиных сил, момент до 200 Нм включительно. Турбина проверенная, известная по тюнинговым проектам на малообъёмных двигателях. Даёт ровную тягу без задержек (без турбоямы).

Этот комплект рассчитан именно под кузов 2123. У Chevrolet Niva своя компоновка подкапотного пространства, поэтому коллектор, приёмная труба, пайпинг и патрубки сделаны под неё. С классической Нивой 4х4 этот кит не взаимозаменяем.

Что в комплекте:

Ознакомится с комплектацией набора вы можете на нашем сайте во вкладке «Комплектация» под фото товара.

Что не входит и нужно докупить:

Прошивка ЭБУ (электронного блока управления двигателем). Делается у настройщика индивидуально под автомобиль. Без прошивки эксплуатировать нельзя, на штатной программе двигатель работать не будет из-за того, что изменяется наполнение цилиндров топливовоздушной смесью.

Расходники: масло, антифриз, термолента, прокладка между приемной трубой и глушителем.

Что даёт установка:

Oщутимый ровный прирост тяги на низах и середине, именно то, что Шеви Ниве нужно для бездорожья и нагруженной езды, а также позволит не ждать на кольце большого прогала между машин, а быть уверенным в быстром отклике на газ.

Двигатель работает в комфортном диапазоне, не приходится крутить до отсечки на подъёмах и в грязи, уверенный обгон на трассе и работа с прицепом.

По двигателям совместимость:

21214 (1,7 л, 8 клапанов, инжектор), ставится без вскрытия двигателя. Это базовый и единственный штатный сценарий для Chevrolet Niva. Карбюраторные двигатели не подходят. Турбокит работает только на инжекторных двигателях. Если у вас карбюраторный двигатель, то сначала его надо переделать в инжекторный, после этого возможна установк турбокита.

Для классической Нивы 4х4, Urban и Legend этот кит не подойдёт, у них другой кузов 21213/21214 и своя обвязка. На них есть отдельный комплект, пишите, подскажем.

По коробке передач: подходит для всех типов КПП. Доработка трансмиссии не требуется.

Установка занимает 2-3 дня у механика с опытом турбо сборки. После установки обязательна онлайн настройка ЭБУ. Сами комплекты не ставим, но в Самаре дадим контакты проверенных установщиков и настройщиков.

Если хочется получить больше мощности, в линейке есть кит 180 л.с. на Chevrolet Niva с интеркулером и поршневой в комплекте.

Часто задаваемые вопросы:

В:Нужен ли интеркулер?

На 0,5 бар интеркулер не нужен. Температура наддувочного воздуха остаётся в допустимых пределах, штатного охлаждения хватает. Интеркулер становится нужен только при подъёме давления и мощности. Если планируешь идти дальше 120 лошадиных сил, у нас есть кит 180 л.с. с интеркулером в комплекте ссылка

В:Нужна ли доработка кузова?

Лонжерон трогать не нужно, кит встаёт штатно, силовые элементы кузова не режутся. Доработка касается только трубок кондиционера. На Chevrolet Niva и Niva Travel их придётся переложить с изменением геометрии, потому что штатная трассировка мешает разместить турбину и пайпинг. Эту работу делает сервис или сам установщик. Это не вмешательство в геометрию автомобиля, а перекладка магистрали.

В:Про маслослив?

Слив масла из турбины на Шеви Ниве подключается через масляный картер. Нужно снять поддон, просверлить отверстие и вкрутить штуцер. Штуцер ставится выше уровня масла, иначе масло не будет стекать из турбины обратно в двигатель и турбину выдавит. Особенность кузова 2123 в том, что для снятия поддона двигатель нужно приподнять. Опытному установщику это понятно, но при расчёте времени и стоимости работ имейте в виду.

В:О форсунках?

Форсунки из комплекта производительнее штатных и немного длиннее. В отдельных случаях алюминиевый ресивер приходится слегка подточить, чтобы форсунки встали без касания корпуса. Это штатная процедура, мастер с опытом турбосборки знает что делать.

В:Подойдёт ли на Ниву Травел 1.8?

Если на машине стоит 21214 (1,7), кит подходит, это базовый сценарий. Если стоит 11184 (новый 1,8 литровый 8 клапанный двигатель), под него у нас есть вот такой кит ссылка.

В:Подойдёт ли на Ниву Спорт?

Готового кита под Ниву Спорт нет. На ней стоит двигатель 21127-77 с другой компоновкой, и наш пайпинг, коллектор и приёмная труба под неё не подходят. Адаптация возможна только индивидуально, под ключ такое решение мы не предлагаем.

В:Что с гарантией и возвратом?

На комплект распространяется гарантия на сами детали. Если деталь пришла с дефектом, меняем или возвращаем стоимость. Если кит не подошёл по совместимости, решаем в индивидуальном порядке. Возврат и обмен в течение 14 дней при сохранении товарного вида и без следов установки. Уточняйте параметры своей машины до начала монтажа, разберём совместимость заранее.