-Увеличен срок эксплуатации шарниров, за счёт увеличения усталостной выносливости (от 500 до 1000 млн. циклов).
-Комфортные условия для водителя и пассажиров, вследствие снижения вибрации.
-Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.
-Характеристики шарниров растяжки «СЭВИ» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 1.5 раза.
Внимание! Конструкция сайлентблоков отличается от оригинальных сайлентблоков ВАЗ 2101. При сборке между сайлентблоком и осью рычага не требуется установка шайбы.
Вы можете найти ответ на свой вопрос или задать его нам
И
Исаев Александр
26.07.2022 18:47:00
Здраствуйте, чем отличаются Шарниры рычагов передней подвески ВАЗ 2101 - 2107 СЭВИ ЭКСТРИМ от ЭКСПЕРТ. Спасибо.
А
Администратор (Артемий)
29.07.2022 16:01:00
СЭВИ Эксперт по конструкции точно повторяют заводские сайлентблоки и отличаются от них лишь рецептурой резиновой смеси, которую использует СЭВИ. А шарниры ЭКСТРИМ отличаютя конструктивно, там толще сталь втулок, а резина привулканизирована к внешней и внутренней втулкам. Конструкция получается пожёсче и понадёжнее, чем стандарт. кроме того, есть нюансы при установке:
1. Нижние сайлентблоки устанавливаются БЕЗ малых шайб, которые одеваются на ось перед установкой стандартных сайлентблоков.
2. Затяжка гаек осей производится ДО УПОРА, а не с неким рекомендованным моментом, как это делается со стандартными сайлентблоками.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing
elit. Quasi eum excepturi repudiandae. Odio dolores, doloribus deleniti ipsam
tenetur reiciendis voluptate mollitia. Aspernatur odit, quia itaque neque quas
blanditiis laudantium? Voluptatum!
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing
elit. Quasi eum excepturi repudiandae. Odio dolores, doloribus deleniti ipsam
tenetur reiciendis voluptate mollitia. Aspernatur odit, quia itaque neque quas
blanditiis laudantium? Voluptatum!