Ведомый диск сцепления с металлокерамическими накладками Turbo Clutch для автомобилей BMW или автомобилей ВАЗ оснащенных трансмиссией от BMW. Диск шести лепестковый, оснащен демпфером крутильных колебаний. Диаметр диска 215 мм. Способен передать больший крутящий момент, чем штатные диски сцепления благодаря более высокому коэффициенту трения. Обладает отличной износостойкостью и выдерживает высокие температурные режимы. Параметры ступицы 23x29-10N, количество шлицев 10 шт. Толщина диска 8 мм.
Вы можете найти ответ на свой вопрос или задать его нам
К
Камалов Эльдар
10.06.2022 01:22:00
Здравствуйте! У меня стоит кпп гетраг 240 с мотором 2112 через переходную плиту. Маховик 2123 пересверленный, корзина двойная 2123, диск сцепления бмв м10. Т.к диск сцепления бмв м10 толще примерно на 1мм, чем вазовские диски, у меня маховик проточен на 1мм на токарном станке. Вариант с шайбами под корзину не понравился. Вопрос такой: у данного диска указана толщина 8мм, хотя на других дисках, того же производителя, указано 7.6мм. Вероятнее всего толщина у всех дисков должна быть одна. Не будет ли недоприжим этого диска с просаженным маховиком? Или придется опять точить маховик, но теперь уже выводить вровень всю плоскость?
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing
elit. Quasi eum excepturi repudiandae. Odio dolores, doloribus deleniti ipsam
tenetur reiciendis voluptate mollitia. Aspernatur odit, quia itaque neque quas
blanditiis laudantium? Voluptatum!
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing
elit. Quasi eum excepturi repudiandae. Odio dolores, doloribus deleniti ipsam
tenetur reiciendis voluptate mollitia. Aspernatur odit, quia itaque neque quas
blanditiis laudantium? Voluptatum!