Вестгейт
Клапан вестгейт предназначен для управления наддувом. Он обеспечивает подачу к турбине необходимое количество выхлопных газов. Вестгейт поддерживает нужное количество газа для поддержания нужного давления наддува. Этот клапан получил название от того, что его задача тратить энергию выхлопных газов напрасно, т.е. в обход колеса турбины. Клапан вестгейт может быть интегрирован в турбокомпрессор, а также может быть внешний. Использование внешнего клапана вызвано тем, что диаметр интегрированного клапана может не справиться с количеством выхлопных газов. Внешний клапан устанавливается в выпускной коллектор. Местонахождение клапана в выпускном коллекторе очень важно, поэтому его установку лучше доверить профессионалам.
Конструкция вестгейта очень похожа на конструкцию клапана блоу офф, но температурные режимы в которых они работают совершенно разные, поэтому данные турбо запчасти не взаимозаменяемы.
clubturbo@yandex.ru
346190481 | 639901263
Сортировать по имени
|
Вэстгейт внешний диаметр 38мм. Клапан, интегрируется в выпускной коллектор перед турбокомпрессором. При возрастании оборотов двигателя, а соответственно давления выхлопных газов и оборотов колеса турбины, открывается обходной клапан вэстгейт (wastegate), через который газы попадают в выпуск помимо турбинного колеса Цена: 4 500 руб. клубная цена 4 300 руб.
|
|
|
Вэстгейт внешний диаметр 38мм. Клапан, интегрируется в выпускной коллектор перед турбокомпрессором. При возрастании оборотов двигателя, а соответственно давления выхлопных газов и оборотов колеса турбины, открывается обходной клапан вэстгейт (wastegate), через который газы попадают в выпуск помимо турбинного колеса Цена: 4 500 руб. клубная цена 4 300 руб.
|
|
|
оригинальный! Цена: 11 500 руб. клубная цена 11 200 руб. |
|
|
Вестгейт TiAL серии MVR 44 мм Вестгейты новой серии MV-R являются заменой популярной серии V44, так как серия V44 больше не выпускается. Центральная часть и фланцы идентичны V44, что делает их 100% заменяемыми. Вестгейты MV-R приблизительно на 2,5 мм короче V44. Это сделано для большей компактности. В вестгейте есть порты для водяного охлаждения (не обязательны к использованию). Также есть 3 порта внизу для давления и 2 порта вверху для буст-контроллера (типа AMS-1000). Особенности: Для изготовления клапанов используется высокотемпературный сплав NiCrFe, а из стали марки 347SS делают хаузинги для клапанов. Эти материалы существенно увеличивают срок службы вестгейта. Привод диафрагмы сделан из высокотемпературного силиконого материала Nomex. 17-7PH пружины привода из нержавеющей стали обеспечивают постоянное давление при высоких температурах и противостоят "расслаблению" при температурах до 483 С. Сиденья и втулки клапанов изготавливаются тз нержавеющей стали марки Nitronic 60 Крепления сделаны из нержавеющей стали Фланцы сварены Актуатор из анодированного алюминия может быть разных цветов (серебристый, красный, синий, фиолетовый, черный) 3 отверстия для крепления внизу и 2 вверху позволяют легко установить вестгейт. Его не нужно поворачивать вверх. Для неиспользуемых отверстий есть заглушки. Ультра компактный дизайн позволяет установить вестгейт в очень ограниченном пространстве. Его высота всего 10,6 см (4.17"). Это самый компактный вестгейт из 44-х мм внешних вестгейтов на рынке. Все необходимые крепления в комплекте Порт -4 AN для водяного охлаждения, циркулирующего в верхней части вестгейта, позволяет понижать температуру вестгейта, установленного на мощных автомобилях, предназначенных для соревнований. Они подвергаются тесту на герметичность на заводе и могут быть сняты, если не используются Цена: 15 300 руб. клубная цена 14 800 руб. |
|