Ресивер ваз | дроссель ваз | карбюратор ваз
Ресивер ваз отвечает за наполнение цилиндров. Его форма, объем, а также место пересечения впускных патрубков и ресивера очень сильно влияют на поведение двигателя ваз. Дроссель ваз управляет количеством воздуха, попадающим во впускной тракт. Впускной коллектор, на который установлен карбюратор ваз имеет совершенно другую конструкцию. В инжекторном двигателе ВАЗ топливовоздушная смесь проходит по кратчайшему пути в канале до седла клапана ваз, а в двигателе с карбюратором ваз топливоздушная смесь проходит через весь коллектор. Это служит основной причинной различия впускных коллекторов. Стандартный ресивер ваз рассчитан на максимальную отдачу в низком и среднем диапазоне оборотов двигателя ВАЗ, поэтому использования его в тюнинге будет несколько неуместным. То же самое касается и дросселя ваз, его пропускной способности может не хватить для высокофорсированного двигателя. А стандартный карбюратор ваз очень часто становится запчастью, не дающей раскрыть весь потенциал двигателя. Ресиверы ваз, которые устанавливаются для тюнинга двигателя, имеют разную конструкцию. Отличаются длинной канала, объемом ресивера, формой канала и расположением дросселя ваз. По длине канала можно понять, на какой диапазон работы двигателя настроен ресивер. При длинном впускном канале ресивер настроен на низкий и средний диапазон работы двигателя, при коротком - на более высокий диапазон оборотов. Объем ресивера не должен быть меньше объема двигателя. От расположения дросселя и объема ресивера зависит, насколько равномерное будет распределение воздуха между цилиндрами. В любом случае, установлен ли у вас карбюратор ваз или ресивер ваз, замена их на тюнинговые требуется только при глубокой доработке двигателя ВАЗ. На сегодняшний день стало очень модно устанавливать фильтры нулевого сопротивления как на инжекторные, так и на карбюраторные двигатели. Помните что большого прироста в наполнении цилиндров от фильтра вы не получите, а вот клапана ваз и поршневые кольца ваз сильно пострадают от той пыли, которые эти фильтра пропускают.clubturbo@yandex.ru
346190481 | 639901263
Сортировать по имени
|
Спортивный ресивер 16V Клуб Турбо «трапеция» ©. Оснащен диффузорами (дудками). Канал сделан под сужение для увеличения скорости потока воздуха, для более лучшего распределения воздуха между цилиндрами объем ресивера по цилиндрам разный. Конструкция ресиверов «Клуб Турбо» в отличии от других ресиверов не требует доработки клапанной крышки и переноса шланга сапуна. Для того чтобы при сварке деталей ресивера в нем не осталось окалин все каналы свариваются в аргоновой среде. Впускные каналы ресивера подгоняются к фланцу. Ресивер можно установить на двигатель с самыми длинными топливными форсунками и топливной рампой старого образца, что необходимо на форсированных двигателях. Конструкция данного спортивного ресивера позволяет значительно увеличить наполнение цилиндров в диапазоне оборотов от 4000 до 8000 в минуту. Остерегайтесь подделок. Цена: 6 500 руб. клубная цена 5 900 руб.
|
|
|
Ресивер ВАЗ 21128 для 16-ти клапанных двигателей. Каналы выполнены на сужение для увеличения скорости воздушного потока. Спортивный Ресивер ВАЗ 21128 разработан инженерами ОПП ВАЗа и имеет оптимальную длину канала для работы двигателя в среднем и высоком диапазоне оборотов. Цена: 5 800 руб. клубная цена 5 600 руб. |
|
|
Ресивер ВАЗ 21128 с диффузорами (дудки) для 16-ти клапанных двигателей. В каналы установлены диффузоры, тем самым увеличена длинна каналов. Спортивный Ресивер ВАЗ 21128 разработан инженерами ОПП ВАЗа и имеет измененную длину канала. Цена: 8 500 руб. клубная цена 8 300 руб. |
|
|
Двухобъемный спортивный ресивер для 8-ми клапанных двигателей ВАЗ. Для более равномерных показателей плотности, скорости и давления воздуха в каналах, ресивер сделан из двух камер соединенных уравнивающей щелью. Полный объем ресивер 3,2 литра. Обеспечивает более высокое, равномерное наполнение цилиндров в верхнем диапазоне оборотов. Цена: 4 500 руб. клубная цена 4 300 руб. |
|
|
Спортивный ресивер «трапеция» © для автомобилей ВАЗ Калина оборудованных 16-ти клапанными двигателями. С цельнометаллическими диффузорами(дудками). Форма ресивера выполнена таким образом, что доработка клапанной крышки и кузова автомобиля не требуется. Корпус ресивера разнообъемный по цилиндрам для более правильного наполнения цилиндров. Цена: 5 800 руб. клубная цена 5 500 руб. |
|
|
Впускной ресивер тюнинг для автомобилей ВАЗ Калина с 16-ти клапанным двигателем. Спортивный ресивер оснащен диффузорами (дудками). Улучшает наполнение цилиндров в диапазоне от 4500 до 7500 об./мин. Обязательно использовать с распределительными валами работающими в этом же диапазоне. При установке данного ресивера вам потребуется доработка клапанной крышки и перенос шланга картерных газов (сапуна). Цена: 4 600 руб. клубная цена 4 500 руб. |
|
|
Впускной ресивер ФОРМАШ для 16-ти клапанных двигателей ВАЗ. Ресивер с дудками. При установке потребуется доработка клапанной крышки и перенос шланга вентиляции картерных газов. Рекомендуется устанавливать в комплекте с рапсределительными валами работающими в верхнем пределе оборотов двигателя. Цена: 4 000 руб. клубная цена 3 900 руб. |
|
|
Впускной ресивер ФОРМАШ для 8-ми клапанных двигателей ВАЗ. С цельнометаллическими дудками. Цена: 4 600 руб. клубная цена 4 450 руб. |
|
|
Спортивный ресивер на 8-ми клапанные двигатели ваз. Спортивный ресивер А. Брагина оснащен диффузорами (дудками). Конструкция цельнометаллическая. Увеличивает наполнение цилиндров двигателя в среднем и верхнем диапазоне оборотов. Отлично работает до 7500 оборотов в минуту. Для большей отдачи требуется доработка системы газораспределения двигателя (установка спортивного распредвала, увеличение впускных и выпускных каналов). Производитель А. Брагин. Цена: 8 500 руб. клубная цена 8 100 руб. |
|
|
Впускной ресивер ФОРМАШ для автомобилей с классическим двигателем ВАЗ. Спортивный ресивер оснащен диффузорами. Возможна установка только на инжекторные автомобили. Цена: 4 600 руб. клубная цена 4 450 руб. |
|
|
Спортивный ресивер для 16-ти клапанных двигателей. С цельнометаллическими диффузорами. При установке дорабатывается крышка и переносится сапун. Производитель А. Брагин Цена: 7 800 руб. клубная цена 7 500 руб. |
|
|
Карбюратор доработанный. Увеличены диффузоры, заменены топливные и воздушные жиклеры. Отлично подходит для форсированных малообъемных двигателей до 1600 куб.см. После установки требуется регулировка количества качества смеси. Производитель ДААЗ. Цена: 3 750 руб. клубная цена 3 650 руб. |
|
|
Карбюратор тюнинг для установки на двигатели ВАЗ с увеличенным объемом или измененной системой газораспределения. Рекомендуется устанавливать на двигатели с рабочим объемом до 1700 куб.см. Отрегулируйте количество качество смеси после установки. Производитель ДААЗ. Цена: 3 800 руб. клубная цена 3 700 руб. |
|
|
Спортивный карбюратор. Рекомендуется установка на двигатели ВАЗ с большим рабочим объемом и полностью измененной системой газораспределения. В карбюраторе заменены топливные и воздушные жиклеры, а также увеличены диффузоры. На двигатели ВАЗ с объемом до 1900 куб. см. Производитель ДААЗ. Цена: 3 950 руб. клубная цена 3 850 руб. |
|
|
Дроссельная заслонка спорт увеличенного диаметра. Диаметр 54 мм. Увеличивает пропускную способность. Рекомендуется установка спортивного дросселя только на модернизированные двигатели. С измененным объем двигателя, доработанной системой впуска и так далее. Цена: 780 руб. клубная цена 750 руб. |
|
|
Дроссельная заслонка спорт увеличенного диаметра. Диаметр 56 мм. Увеличивает пропускную способность. Устанавливается на доработанные двигатели. Для полностью стандартного двигателя эффект будет субъективным. Цена: 780 руб. клубная цена 750 руб. |
|
|
Цена: 800 руб. клубная цена 700 руб. |
|
|
Впускной ресивер для 16-ти клапанных двигателей ВАЗ. Штатная установка без резки рамок и переноса сапуна. Данный ресивер обеспечивает максимально широкую полку момента. Объем ресивера – 3,85 литра. Конструкция ресивера обеспечивает практически одинаковое наполнение цилиндров. Обработка внутренних каналов ресивер произведена на высоком уровне. Цена: 14 500 руб. клубная цена 14 200 руб. |
|